Penyelesaian masalah dan penyelesaian masalah emparan makmal

Motor tidak dihidupkan

(1) Lampu penunjuk kuasa utama dihidupkan, pada masa ini perlu menyemak tahap kehausan berus karbon, jika berus karbon haus lebih daripada satu pertiga daripada jumlah keseluruhan, hendaklah diganti dengan berus karbon baru dalam masa.

(2) Apabila penunjuk kuasa utama tidak dihidupkan, periksa sama ada fius penunjuk dan fius papan pengedaran dalaman ditiup, dan periksa sama ada kord kuasa berada dalam hubungan yang baik, jika fius rosak, gantikan fius dan simpan litar dinyahsekat.

(3) Meter pam vakum dan nilai penunjuk tekanan minyak juga perlu diperiksa, jika tekanan minyak terlalu tinggi dan enjin utama tidak dapat dihidupkan, adalah perlu untuk memeriksa sama ada litar minyak disekat, terutamanya sama ada lubang pendikit tidak disekat, jika ia tidak licin, ia perlu dibersihkan untuk menjadikannya tidak disekat.

(4) Galas rosak atau putaran disekat, galas kekurangan minyak atau terdapat lebih banyak kotoran dalam galas dan rintangan geseran meningkat, motor tidak dapat mencapai kelajuan undian, dan galas harus dibersihkan atau diganti dalam masa.

(5) Terdapat lapisan oksida pada permukaan komutan, dan walaupun ia tidak rata atau berus tidak sepadan dengan tepi luar komutator, kelajuan juga boleh dikurangkan, dan komutator dan berus harus dibersihkan. untuk membuat hubungan yang baik.

(6) Jika terdapat litar pintas atau litar terbuka dalam gegelung pemutar, anda boleh menyemaknya dengan multimeter dan gulung semula gegelung. Apabila pemutar sedang digunakan, tiub emparan boleh pecah, sampel bocor, dan pemutar rosak disebabkan oleh kelesuan logam, kelajuan berlebihan, tekanan berlebihan, kakisan kimia, pemilihan yang tidak betul, pemutar tidak seimbang dan pelarian suhu.

Untuk situasi di atas, pengendali terutamanya dikehendaki menguasai prosedur operasi, memilih tiub emparan dan pemutar emparan yang sesuai dengan betul, memberi perhatian untuk mengawal ketat setiap langkah urutan operasi, meminimumkan kerosakan yang tidak perlu kepada manusia, dan menggunakannya dalam keselamatan. faktor dan tempoh jaminan rotor.

Isu bekalan kuasa

(1) Bekalan kuasa adalah salah satu sebab untuk kesan permulaan dan penyejukan yang lemah pada peti sejuk, yang sama dengan kegagalan motor tidak berpusing, dan bekalan kuasa dan fius hendaklah diperiksa secara berasingan.

(2) Voltan terlalu rendah, kegagalan peranti keselamatan juga boleh membuat penyejuk beku tidak dapat dimulakan, voltan terlalu rendah mungkin voltan grid rendah; pendawaian berlebihan papan pengedaran; Kord kuasa terlalu panjang (sebaik-baiknya 3 meter), dsb. Kapasiti talian kuasa tidak mencukupi, yang bukan sahaja mengurangkan voltan, tetapi juga menyebabkan kemalangan. Apabila voltan bekalan kuasa turun kepada 180~190VJ, penyejuk beku tidak boleh dimulakan, yang menjejaskan kesan penyejukan.

(3) Prestasi pengudaraan yang lemah, seperti instrumen yang dipasang di bawah cahaya matahari langsung atau pengudaraan yang lemah, kesan radiator yang lemah, atau radiator yang diselaputi habuk, juga akan menjejaskan kesan penyejukan.

(4) Berat tiub emparan tidak seimbang dan penempatannya tidak simetri; Terdapat objek asing dalam lubang pemutar, yang menjadikan beban tidak seimbang; Nat penetapan di hujung atas aci longgar, dan aci digosok atau bengkok; Pemutar motor tidak menghasilkan bunyi apabila ia tidak berada di tengah medan magnet; Kerosakan pada rotor itu sendiri boleh membawa kepada getaran yang teruk dan bunyi yang tidak normal pada badan.

Kebanyakan sebab di atas adalah disebabkan oleh operasi yang salah, dan selepas mengetahui puncanya, operasi yang betul boleh menghapuskan fenomena yang tidak normal. Dalam proses kerja, jika berlaku sebarang fenomena yang tidak normal, ia harus dihentikan serta-merta, dan ia tidak boleh dipaksa untuk beroperasi, untuk mengelakkan kerugian yang tidak perlu.